Дорожная соль, навалом

Главной задачей уборки магистралей и улиц в зимний период является предупреждение образования наледи на дорогах.

Категории: ,

Описание

Главной задачей уборки магистралей и улиц в зимний период является предупреждение образования наледи на дорогах. Основной технологической операцией зимней механизированной уборки является обработка проезжей части противогололедными материалами.  Дорожная соль используется как одно из средств для борьбы со льдом, снегом и обледенением на дорогах, а так же при производстве антигололедных реагентов.

Дорожная каменная соль K+S — это чистый продукт белого цвета, допустимы некоторые серые или чёрные частицы минералов.  Это смесь из мелких и более крупных кристаллов. Если мелкие кристаллы тают сразу, то более крупные эффективно воздействуют на толстый лёд и снег.

Данная соль сформировалась как продукт естественной кристаллизации соленой воды мирового океана в условиях сухого жаркого климата. Месторождения каменной соли K+S находятся на севере Германии.  Добыча соли производится горным способом, с глубины 400-750м, с помощью подземных разработок.

Дорожная каменная соль дробится на помолы с размерами гранул от 0,2 до 5,0 мм с добавлением противолслеживающей добавки Е-535 ( Fe(CN)6 ) от 70 до 150 мг/кг.


Применение:

Дорожная каменная соль используется жилищно-комунальными хозяйствами и дорожно-эксплуатационными службами в качестве противогололёдного материала. Дорожная соль, или как её ещё называют техническая, является наиболее дешевым средством в борьбе с гололедом, завоевавшим наибольшую популярность.


Упаковка:            

— навал


 

Основные химические показатели: Норма
Хлорид натрия (NaCl) 98,5%
Массовая доля влаги (H2O) 0,3%
Массовая доля нерастворимых в воде веществ 0,1%
Кальций+ Магний (Ca+Mg) 0,15%
Сульфат (SO4) 0,03%
Гранулометрия: < 5.0 мм 100%
  < 3,15 мм 95 ± 5%
  < 1,6 мм 55 ± 25%
  < 0,80 мм 25 ± 15%
  < 0,125 мм 3 ± 2%

 

Больше информации на странице производителя: https://www.kpluss.com/en-us/our-business-products/communities/

Запрос

Go to Top