Talvel kiirteede ja t\u00e4navate puhastamise peamiseks eesm\u00e4rgiks on v\u00e4ltida j\u00e4\u00e4 tekkimist teedel. Talvise mehaniseeritud koristamise p\u00f5hiliseks tehnoloogiliseks operatsiooniks on s\u00f5idutee t\u00f6\u00f6tlemine j\u00e4itevastaste ainetega.\u00a0 Maanteesoola kasutatakse j\u00e4\u00e4, lume ning j\u00e4\u00e4tumisega v\u00f5itlemiseks teedel, ning samuti j\u00e4itevastaste reagentide tootmises. Maanteekivisool K+S on puhas valget v\u00e4rvi aine,kuid lubatud on ka hallide ja mustade mineraalosakeste sisaldus.\u00a0 See on segu peentest ja j\u00e4medatest kristallidest. Peened kristallid sulavad koheselt, kuid j\u00e4medamad m\u00f5jutavad efektiivselt paksu j\u00e4\u00e4d ja lund.<\/p>\n
See sool tekkis kuivas ja kuumas kliimas maailmamere soolvee loodusliku kristallumise produktina. K+S kivisoola ladestused asuvad Saksamaa p\u00f5hjaosas.\u00a0 Sool saadakse kaevandamise teel, 400\u2013750 m s\u00fcgavuselt, kasutades maa-alust kaevandamist.<\/p>\n
Maantee kivisool purustatakse teradeks suurusega 0,2 kuni 5,0 mm, lisades paakumisvastase lisandi E-535 (Fe (CN) 6) vahemikus 70 kuni 150 mg\/kg.<\/p>\n
Kasutamine:<\/strong><\/p>\n Maantee kivisoolakasutavad eluaseme- ja kommunaalteenuste ning teehoiuteenuste pakkujad j\u00e4\u00e4tumisvastase materjalina. Maanteesool ehk tehniline sool on odavaim j\u00e4itevastase v\u00f5itluse vahend, mis on saavutanud suure populaarsuse.<\/p>\n
\n